Il 20 giugno 2013, su richiesta dell'Associazione Utenti del Trasporto Pubblico (UTP), del Comitato per il tram e del Comitato "Salviamo il tram della Comasina", si è svolto un incontro presso la sede della Regione Lombardia tra i rappresentanti delle suddette Associazioni e Comitati ed alcuni funzionari della Regione e della Provincia di Milano. L'incontro è stato richiesto per i seguenti motivi.

 

Il primo motivo è la preoccupazione generata da alcune voci che circolavano circa l'intenzione di dirottare le somme stanziate dallo Stato per la riqualificazione delle tranvie della Brianza (in particolare la Milano-Limbiate) verso la Società che deve organizzare l'evento EXPO 2015. Ciò sarebbe stato giustificato dal fatto che le nuove tranvie non sarebbero state realizzate in tempo utile per EXPO e quindi i finanziamenti sarebbero stati più utilmente utilizzati per EXPO.

A questo riguardo i funzionari presenti hanno assicurato i rappresentanti di Associazioni e Comitati che i suddetti finanziamenti sono tuttora destinati alle tranvie e non possono essere distolti da ciò in quanto vincolati alle opere stesse che hanno un iter indipendente da quello di EXPO.

 

Il secondo motivo è il forte ritardo accumulato dal progetto di riqualificazione della tranvia MilanoDesio chiusa il 1° ottobre 2011.

I lavori non sono ancora iniziati nonostante siano stati appaltati. Il rappresentante della Provincia di Milano ha detto che non è ancora definito l'accordo integrativo con il Comune di Milano inerente la contribuzione all'opera del Comune stesso e la fornitura del materiale rotabile. Senza la definizione di questo accordo i lavori non possono cominciare.

È stato rilevato da parte delle Associazioni e Comitati un atteggiamento scarsamente collaborativo da parte del Comune di Milano il quale sembra voler allungare i tempi con richieste difficilmente accettabili a causa forse di una scarsa convinzione nel sostegno all'opera.

I funzionari della Regione hanno assicurato un loro interessamento sulla questione presso il Comune di Milano.

 

Il terzo motivo è il ritardo accumulato anche per il progetto di riqualificazione della tranvia MilanoLimbiate. Ciò è dovuto alla mancata ratifica del pre-accordo del 3 agosto 2012 da parte di alcuni Enti che hanno voluto legare la ratifica all'approvazione del Bilancio 2013. Entro settembre ci dovrebbe essere la ratifica del pre-accordo da parte di tutti gli Enti ma bisognerà in seguito accelerare i tempi. Infatti il finanziamento statale ha una scadenza oltre la quale potrebbe essere destinato ad altri progetti in mancanza di sostanziali progressi nell'iter che porta all'aggiudicazione dei lavori.

I funzionari hanno assicurato il loro impegno ad accelerare il più possibile l'iter per le parti di loro competenza.

 

Da ultimo le Associazioni ed i Comitati presenti hanno chiesto di istituire un tavolo di confronto a cadenza mensile con le principali Istituzioni coinvolte (Regione, Province di Milano e MonzaBrianza, Comune di Milano) allo scopo di seguire congiuntamente l'iter di questi progetti ed avere regolarmente contatti diretti.

I funzionari di Regione e Provincia di Milano hanno accettato la proposta ed invitato le Associazioni ed i Comitati a formalizzare questa richiesta.

 

20 giugno 2013